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Allgemeine Angaben Bearbeiten

Eigentümer:
Mitbenutzungsrecht durch:

-

Spurweite (mm):

1435

Länge: 5,7 Meilen
mehrgleisige Abschnitte: -

Streckengeschichte Bearbeiten

Eröffnung:

1. September 1896

Personenverkehr:

bis ca. 1938

Güterverkehr:

bis 1996

Stilllegung:

1996

Streckenbeschreibung Bearbeiten

Meilen Station Status
0 Sherman ME Bf.
Abzweig von der Strecke Brownville–Saint-Leonards
5,7 Patten ME ehem. Bf.

Fahrplan Bearbeiten

4. Juni 1906 Bearbeiten

Gesell-
schaft
Zug-Nr. Verkehrs-
tage
Fahrweg (fett = Fahrweg auf der Bahnstrecke,
kursiv = Kurswagen, die auch auf der Bahnstrecke verkehren)
BAR - Mo-Sa Sherman ME – Patten ME
BAR - Mo-Sa Sherman ME – Patten ME
BAR - Mo-Sa Sherman ME – Patten ME
BAR - Mo-Sa Patten ME – Sherman ME
BAR - Mo-Sa Patten ME – Sherman ME
BAR - Mo-Sa Patten ME – Sherman ME

6. Dezember 1909 Bearbeiten

Gesell-
schaft
Zug-Nr. Verkehrs-
tage
Fahrweg (fett = Fahrweg auf der Bahnstrecke,
kursiv = Kurswagen, die auch auf der Bahnstrecke verkehren)
BAR 181 Mo-Sa Sherman ME – Patten ME
BAR 183 Mo-Sa Sherman ME – Patten ME
BAR 185 Mo-Sa Sherman ME – Patten ME
BAR 182 Mo-Sa Patten ME – Sherman ME
BAR 184 Mo-Sa Patten ME – Sherman ME
BAR 186 Mo-Sa Patten ME – Sherman ME

26. Juni 1911 Bearbeiten

Gesell-
schaft
Zug-Nr. Verkehrs-
tage
Fahrweg (fett = Fahrweg auf der Bahnstrecke,
kursiv = Kurswagen, die auch auf der Bahnstrecke verkehren)
BAR 181 Mo-Sa Sherman ME – Patten ME
BAR 183 Mo-Sa Sherman ME – Patten ME
BAR 185 Mo-Sa Sherman ME – Patten ME
BAR 182 Mo-Sa Patten ME – Sherman ME
BAR 184 Mo-Sa Patten ME – Sherman ME
BAR 186 Mo-Sa Patten ME – Sherman ME

28. September 1913 Bearbeiten

Gesell-
schaft
Zug-Nr. Verkehrs-
tage
Fahrweg (fett = Fahrweg auf der Bahnstrecke,
kursiv = Kurswagen, die auch auf der Bahnstrecke verkehren)
BAR 181 Mo-Sa Sherman ME – Patten ME
BAR 183 Mo-Sa Sherman ME – Patten ME
BAR 185 Mo-Sa Sherman ME – Patten ME
BAR 182 Mo-Sa Patten ME – Sherman ME
BAR 184 Mo-Sa Patten ME – Sherman ME
BAR 186 Mo-Sa Patten ME – Sherman ME

November 1915 Bearbeiten

Gesell-
schaft
Zug-Nr. Verkehrs-
tage
Fahrweg (fett = Fahrweg auf der Bahnstrecke,
kursiv = Kurswagen, die auch auf der Bahnstrecke verkehren)
BAR 181 Mo-Sa Sherman ME – Patten ME
BAR 183 Mo-Sa Sherman ME – Patten ME
BAR 185 Mo-Sa Sherman ME – Patten ME
BAR 182 Mo-Sa Patten ME – Sherman ME
BAR 184 Mo-Sa Patten ME – Sherman ME
BAR 186 Mo-Sa Patten ME – Sherman ME

9. Mai 1921 Bearbeiten

Gesell-
schaft
Zug-Nr. Verkehrs-
tage
Fahrweg (fett = Fahrweg auf der Bahnstrecke,
kursiv = Kurswagen, die auch auf der Bahnstrecke verkehren)
BAR - Mo-Sa Sherman ME – Patten ME
BAR - Mo-Sa Sherman ME – Patten ME
BAR - Mo-Sa Sherman ME – Patten ME
BAR - Mo-Sa Patten ME – Sherman ME
BAR - Mo-Sa Patten ME – Sherman ME
BAR - Mo-Sa Patten ME – Sherman ME
Datum 26.04.
1926
06.07.
1931
08.01.
1934
05.01.
1937
Zugpaare Mo-Fr: 3 2 2 2
Zugpaare Sa: 3 2 2 2
Zugpaare So: 0 0 0 0

Literatur Bearbeiten

  • Jerry Angier, Herb Cleaves, 1986: Bangor & Aroostook. Littleton MA: Flying Yankee Enterprises. ISBN 0-96155-743-5.
  • George H. Drury, 2000: The Historical Guide to North American Railroads 2. Ed. Waukesha WI: Kalmbach Publishing Co. ISBN 0-89024-356-5
  • Ronald D. Karr, 1996: Lost Railroads of New England. Pepperell MA: Branch Line Press. ISBN 0-942147-04-9
  • Robert M. Lindsell, 2000: The Rail Lines of Northern New England. Pepperell MA: Branch Line Press. ISBN 0-942147-06-5
  • Mike Walker, 1999: SPV's Comprehensive Railroad Atlas of North America. New England & Maritime Canada. Dunkirk (GB): Steam Powered Video. ISBN 1-874745-12-9

Weblinks Bearbeiten

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