Datum | Land | Art der Änderung | Spurweite (mm) |
Strecke | km bei Eröffnung | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|
7. Januar | Dänemark | Eröffnung | 1435 | Aalborg–Nörre Sundby | ? | |
21. Januar | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Steele Süd–Altendorf | 4,14 | nur Güterverkehr |
15. Februar | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Rheydt–Reichsgrenze bei Dalheim | 21,24 | |
30. März | Algerien (Frankreich) | Eröffnung | 1435 | Oued Zénati–El-Khroub | 52,8 | Chemins de fer Bône–Guelma et Prolonguements |
1. April | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Einöd–Reichsgrenze bei Reinheim | 25,09 | |
15. April | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Grunewald–Belzig–Wiesenburg–Güsten–Sandersleben | 178,53 | km incl. Zweig Hettstedt-Blankenheim, nur Güterverkehr |
15. April | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Hettstedt–Blankenheim Trennungsbf. | - | nur Güterverkehr |
15. April | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Halensee–Grunewald | 2,19 | nur Güterverkehr |
15. April | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Charlottenburg Gbf.–Grunewald Gbf. | 4,66 | nur Güterverkehr |
1. Mai | Algerien (Frankreich) | Eröffnung | 1055 | Mohammadia–La Macta | 29,8 | nur Güterverkehr |
10. Mai | Algerien (Frankreich) | Eröffnung | 1435 | Sétif–Constantine | 155,5 | Chemins de fer de l'Est Algérien, nur Güterverkehr |
15. Mai | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Hohenrhein–Koblenz Hbf. | 7,09 | |
15. Mai | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Hagen-Eckesey–Dortmund-Hacheney | 17,67 | |
15. Mai | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Koblenz Hbf.–Ehrang | 105,25 | |
15. Mai | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Posen–Schneidemühl–Neustettin | 166,26 | |
15. Mai | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Waigolshausen–Gemünden | 39,79 | |
15. Mai | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Weilheim–Murnau | 21,4 | |
15. Mai | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Stollberg–St. Egidien | 19,45 | |
15. Mai | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Neuoelsnitz–Lugau | 3,03 | |
15. Mai | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Staatskohlenbahn bei Oelsnitz | 2,03 | nur Güterverkehr |
15. Mai | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Tempelhof Ringbf.–Tempelhof Vbf. | 2,39 | nur Güterverkehr |
15. Mai | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Anschluß Vdp–Berlin Anhalter Bf. | 3,25 | nur Personenverkehr |
15. Mai | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Niederhone–Malsfeld | 40,41 | |
15. Mai | Deutschland | Aufnahme des Personenverkehrs |
1435 | Sandersleben–Hettstedt–Blankenheim Trennungsbf. | ||
15. Mai | Deutschland | Aufnahme des Personenverkehrs |
1435 | Halensee–Grunewald–Belzig–Wiesenburg–Güsten–Sandersleben | ||
20. Mai | Algerien (Frankreich) | Aufnahme des Personenverkehrs |
1435 | Sétif–Constantine | 155,5 | Chemins de fer de l'Est Algérien |
24. Mai | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Neckargemünd–Eberbach–Jagstfeld | 58,48 | |
25. Mai | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Verbindungsbogen im Bf. Flöha zwischen den Strecken nach Reitzenhain und Dresden-Werdau | 1,02 | nur Güterverkehr |
1. Juni | Deutschland | Eröffnung | 1000 | Bad Salzungen–Stadtlengsfeld | 19,6 | nur Güterverkehr |
1. Juni | Schweiz | Eröffnung | 1435 | Glarus–Linthal | ? | |
22. Juni | Deutschland | Aufnahme des Personenverkehrs |
1000 | Bad Salzungen–Stadtlengsfeld | ||
29. Juni | Algerien (Frankreich) | Eröffnung | 1435 | Hammam Meskoutine–Oued Zénati | 42,4 | Chemins de fer Bône–Guelma et Prolonguements |
1. Juli | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Niedernhausen–Wiesbaden Hbf. | 19,95 | |
1. Juli | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Goldap–Lyck | 65,26 | |
1. Juli | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Essen-Frintrop–Osterfeld Nord–Coesfeld–Rheine–Quakenbrück | 165 | |
1. Juli | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Duisburg Hbf.–Osterfeld Süd | 11,63 | nur Güterverkehr |
1. Juli | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Dorsten Bf.–Hervest-Dorsten | 2,05 | nur Güterverkehr |
1. Juli | Dänemark | Eröffnung | 1435 | Köge–Stubberup (heute Faxe) | 39,7 | km incl. Zweig nach Rödvig |
1. Juli | Dänemark | Eröffnung | 1435 | Haarlev–Rödvig | - | |
1. Juli | Dänemark | Umspurung | 1435 | Stubberup (heute Faxe)–Faxe Ladeplads | 6,5 | vorher 791mm |
1. Juli | Deutschland | Aufnahme des Personenverkehrs |
1435 | Mülheim-Heißen–Rüttenscheid–Steele Süd–Altendorf | ||
1. Juli | Deutschland | Aufnahme des Personenverkehrs |
1435 | Mülheim-Heißen–Essen-Frintrop | ||
20. Juli | Dänemark | Eröffnung | 1435 | Vemb–Lemvig | 28,9 | |
21. Juli | Schweiz | Eröffnung | 1000 | Giessbach See–Giessbach | 0,33 | Standseilzahnradbahn |
25. Juli | USA | Eröffnung | 914 | Bethlehem Junction NH–Profile House NH | 16 | |
Juli | USA | Eröffnung | 1435 | Whitefield Junction NH–Jefferson NH | 18,70 | |
1. August | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Malsfeld–Treysa | 40,39 | |
1. August | Deutschland | Aufnahme des Personenverkehrs |
1435 | Charlottenburg Gbf.–Grunewald Gbf. | ||
5. August | Algerien (Frankreich) | Eröffnung | 1435 | El-Harrach–Boudouaou | 28,3 | Chemins de fer de l'Est Algérien |
6. August | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Arnstadt–Plaue–Ilmenau | 27,41 | |
10. August | Deutschland | Eröffnung | 1000 | Dorndorf–Vacha | 4,9 | |
15. August | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Neukirch West–Bischofswerda | 9,43 | |
1. September | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Stuttgart Hbf.–Freudenstadt Hbf. | 88,07 | |
1. September | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Neumarkt-St. Veit–Pocking | 63,18 | |
1. September | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Plagwitz-Lindenau–Großstädteln | 10,12 | |
1. September | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Verbindungsgleise bei Gab (Snt–Gabelung–Vbf Rummelsburg) | 0,16 | nur Güterverkehr |
1. September | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Verbindungsgleise bei Gab (Frankfurter Allee–Gabelung–Lichtenberg-Friedrichsfelde) | 0,16 | nur Güterverkehr |
1. September | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Rummelsburg–Gabelung–(Ostkreuz–Frankfurter Allee) | 3,32 | nur Güterverkehr |
1. September | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Lichtenberg-Friedrichsfelde–Gabelung–(Ostkreuz–Frankfurter Allee) | 1,41 | nur Güterverkehr |
1. September | Osmanisches Reich | Eröffnung | 1435 | Oued Zarga–Pont-de-Trajan–Béjà | 34 | Chemins de fer Bône–Guelma et Prolonguements |
10. September | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Salzderhelden–Einbeck | 4,23 | nur Güterverkehr |
15. September | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Derendorf–Gerresheim–Wichlinghausen–Hagen-Eckesey | 57,27 | |
19. September | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Tempelhof Ringbf.–Berlin Anhalter Bf. (Güteranschluß über Dresdner Bahn) | 4,77 | nur Güterverkehr |
20. September | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Andernach–Rheinwerft | 2,33 | nur Güterverkehr |
21. September | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Neubeckum–Beckum | 5,89 | |
28. September | Algerien (Frankreich) | Aufnahme des Personenverkehrs |
1055 | Mohammadia–La Macta | 29,8 | |
28. September | Algerien (Frankreich) | Eröffnung | 1055 | La Macta–Arzew | 20,6 | |
28. September | Algerien (Frankreich) | Eröffnung | 1055 | Mohammadia–Saïda | 120,1 | |
30. September | Osmanisches Reich | Eröffnung | 1435 | Pont-de-Trajan–Sidi-Ali-Jébini | 20,7 | Chemins de fer Bône–Guelma et Prolonguements |
1. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Sangerhausen–Artern–Erfurt | 69,83 | |
1. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Stolpmünder Hafenbahn | 2,31 | nur Güterverkehr |
1. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Rügenwalder Hafenbahn | 1,12 | nur Güterverkehr |
1. Oktober | Deutschland | Aufnahme des Personenverkehrs |
1435 | Salzderhelden–Einbeck | ||
3. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Abzweig bei Morgenroth nach der Gottessegengrube | 2,86 | nur Güterverkehr |
5. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Cottbus Hbf.–Cottbus Altstadt | 1,09 | nur Güterverkehr |
6. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 1000 | Stadtlengsfeld–Dermbach | 8,65 | |
15. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Grötzingen–Eppingen | 40,76 | |
15. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Saarbrücken Hbf.–Brefeld–Neunkirchen | 26,42 | |
15. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Saarbrücken Hbf.–St. Ingbert | 12,57 | |
15. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Lampertheim–Mannheim-Neckarstadt | 12,58 | |
15. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Greiz–Greiz-Aubachtal | 2,06 | |
15. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Neurode–Glatz Hbf. | 21,66 | |
15. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Oberoderwitz–Eibau | 6,62 | |
15. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Saarbrücken-Schleifmühle–Saarbrücken-Malstatt | 2,64 | nur Güterverkehr |
9. November | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Waren–Malchin | 27,69 | |
15. November | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Laskowitz–Graudenz | 21,61 | |
20. November | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Marktredwitz–Schirnding | 14,09 | |
20. November | USA | Eröffnung | 610 | Farmington ME–Phillips ME | 29 | |
24. November | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Goddelau-Erfelden–Frankfurt-Goldstein | 29,05 | |
24. November | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Biblis–Lampertheim | 10,56 | |
24. November | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Verbindungsbahn bei Groß Gerau | 1,85 | nur Güterverkehr |
1. Dezember | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Kassel-Bettenhausen–Waldkappel | 37,84 | |
1. Dezember | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Heldenbergen-Windecken–Hanau Hbf. | 16,75 | |
1. Dezember | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Gaildorf Rb.–Hessental | 11,58 | |
4. Dezember | Schweiz | Eröffnung | 1435 | Lausanne-Flon–Lausanne Hbf. | 0,32 | Standseilzahnradbahn |
8. Dezember | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Bietigheim–Backnang | 25,66 | |
15. Dezember | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Staßfurt-Leopoldshall–Hecklingen | 4,89 | nur Güterverkehr |
30. Dezember | Osmanisches Reich | Eröffnung | 1435 | Sidi-Ali-Jébini–Jendouba | 28,0 | Chemins de fer Bône–Guelma et Prolonguements |
Dezember | USA | Eröffnung | 1435 | South Paris ME–Norway ME | 2,3 | |
unbekannt | Schweiz | Stilllegung | 1435 | Bussigny–Bk Les Lécheires | ||
unbekannt | Dänemark | Eröffnung | 1435 | Vigerslev–Frederiksberg–Kopenhagen | ? | |
unbekannt | Osmanisches Reich | Stilllegung | 1435 | Tunis Nord–Bardo | 9 | |
unbekannt | Kanada, USA | Umspurung | 1435 | Debec N.B.–Houlton ME | 13 | vormals 1676mm-Strecke |
um 1879 | Algerien (Frankreich) | Eröffnung | 800 | 2 Minenbahnen von Béni Saf zu den Rhar-el-Baroud-Minen | 11 | Compagnie des Minerais de fer magnétiques de Mokta el-Hadid, nur Güterverkehr |
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492
Seiten
Streckenchronik 1879
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