Datum | Land | Art der Änderung | Spurweite (mm) |
Strecke | km bei Eröffnung | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|
1. Januar | Deutschland | Einstellung des Personenverkehrs |
750 | Lichtfelde–Stalle–Königsdorf–Marienburg Klbf. | ||
1. Januar | Ägypten | Stilllegung | 750 | Abu-Hammâd–Bilbeis Dorf | 45 | |
1. Januar | Ägypten | Stilllegung | 750 | Burdayn Junction–Burdayn | 10 | |
5. Februar | Schweiz | Elektrifizierung | 1435 | Zürich Hbf.–Thalwil–Zug | ||
15. Februar | Deutschland | Elektrifizierung | 1435 | Hirschberg (Rsgb)–Bad Warmbrunn–Ober Schreiberhau–Polaun | ||
18. Februar | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Aufkirch–Schongau | 20,12 | |
1. März | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Rottleberode–Stolberg | 5,41 | nur Personenverkehr |
1. März | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Plockhorst–Gliesmarode | 28,61 | |
1. März | Schweiz | Streckenverlegung | 750 | Liestal–Altmarkt | auf eigenen Bahnkörper verlegt | |
15. März | Deutschland | Eröffnung | 1000 | Lichtenhain an der Bergbahn–Cursdorf | el. Betrieb | |
1. April | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Verbindung bei Sosnitza zwischen der Strecke Gleiwitz-Sosnitza Sot und dem Vbf. Sosnitza Sst | 1,64 | nur Güterverkehr |
1. April | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Abzweig von der Strecke Friedrichsfeld Nord-Wieblingen nach Heidelberg Vbf. | 2,42 | nur Güterverkehr |
5. April | Französisch-Marokko | Umspurung, Neutrassierung | 1435 | Rabat Ville–Sidi-Kacem | 123,9 | vormals 600mm-Strecke |
15. April | Deutschland | Einstellung des Personenverkehrs | 1435 | Alt Rahlstedt–Volksdorf | 6,1 | |
1. Mai | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Maltsch–Leubus | 8,8 | |
2. Mai | Spanisch-Marokko | Eröffnung | 600 | Dar Driuch–Tafersit | 21,5 | Militärbahn |
31. Mai | Schweiz | Einstellung des Personenverkehrs |
1000 | Worblaufen–Worblaufen Dorf–Papiermühle | ||
1. Juni | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Theuma–Plauen-Chrieschwitz | 9,36 | |
1. Juni | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Jeber-Bergfrieden–Wiesenburg | 14,66 | |
1. Juni | Schweiz | Streckenverlegung | 1435 | Bf. Biel | ||
1. Juni | Schweiz | Streckenverlegung | 1435 | Bf. Thun | ||
1. Juni | Deutschland | Aufnahme des Personenverkehrs |
1435 | Lottengrün–Theuma | ||
1. Juni | Französisch-Marokko | Umspurung, Neutrassierung | 1435 | Sidi-Kacem–Meknès | 54,1 | vormals 600mm-Strecke |
19. Juni | Algerien (Frankreich) | Eröffnung | 1435 | Hafenbahn in Annaba der Phosphatwerke Constantine | 1,3 | nur Güterverkehr |
28. Juni | Schweiz | Elektrifizierung | 1435 | Zürich-Selnau–Uetliberg | ||
1. Juli | Deutschland | Elektrifizierung | 1435 | Magdeburg Hbf.–Güterglück | ||
1. Juli | Deutschland | Elektrifizierung | 1435 | Burg b. Magdeburg–Biederitz | ||
1. August | Deutschland | Aufnahme des Güterverkehrs |
1435 | Rottleberode–Stolberg | ||
31. August | Schweiz | Betriebseinstellung | 1000 | Biel Hbf.–Meinisberg | ||
1. September | Deutschland | Elektrifizierung | 1435 | Görlitz–Lauban | ||
1. September | Französisch-Marokko | Eröffnung | 1435 | Casablanca-Port–Berrechid–Sidi-el-Aïdi–Khouribga | 147,5 | zunächst parallel zur weiterbetriebenen 600mm-Strecke |
1. September | Französisch-Marokko | Eröffnung | 1435 | Khouribga–Oued Mechba Mine | 15 | nur Güterverkehr |
1. September | Französisch-Marokko | Einstellung des Personenverkehrs |
600 | Berrechid–Oued Zem | 133 | |
13. September | Deutschland | Elektrifizierung | 1435 | Bern-Holligen–Bern-Bümpliz Nord | ||
17. September | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Gütergleise Seddin Vbf.–Lia (- Lienewitz) | 2,89 | nur Güterverkehr |
17. September | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Südliche Umgehungsbahn Michendorf-Mahlsdorf (Teilstrecke) | 1,43 | |
1. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Wehrbleck–Diepholz | 22,24 | |
1. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Gütergleise Waldheim–Wülfel | 2,78 | nur Güterverkehr |
1. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Riesa Rb.–Riesa Hafen | 0,99 | nur Güterverkehr |
1. Oktober | Französisch-Marokko | Umspurung, Neutrassierung | 1435 | Meknès–Fès | 56,7 | vormals 600mm-Strecke |
1. November | Deutschland | Eröffnung | 750 | Niederschöna–Oberdittmannsdorf | 4,36 | |
1. November | Deutschland | Stilllegung | 1435 | Meuselwitz–Spora | ein Teil bleibt als Werksanschluss erhalten | |
5. November | Ägypten | Eröffnung | 750 | Salhagar–Fua | 38,1 | Egyptian Delta Light Railways |
10. November | Deutschland | Eröffnung | 750 | Geising–Altenberg | 5,44 | |
13. November | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Untertürkheim Gbf.–Kehrstation bei Wangen | 2,77 | nur Güterverkehr |
13. November | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Kehrstation bei Wangen–Gaisburg Gbf. | 1,49 | nur Güterverkehr |
15. November | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Buttkuhnen–Dubeningken | 12,73 | |
15. November | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Plattental–Geyersdorf-Mildenau | 2,28 | nur Güterverkehr |
15. November | Deutschland | Stilllegung | 1435 | Lst. Plattental | ||
27. November | Schweiz, Italien | Eröffnung | 1000 | Ponte Brolla–Domodossola | ? | el. Betrieb |
12. Dezember | Schweiz | Elektrifizierung | 1435 | Sitten–Martigny–St-Maurice | ||
unbekannt | Schweiz | Elektrifizierung, Einstellung des Zahnradbetriebs |
1000 | Biel–Magglingen | ||
unbekannt | Spanisch-Marokko | Eröffnung | 1435 | Alcazarquivir (heute El-Ksar el-Kebir)–Larache Puerto (heute El-Araïche Port) | 42 | Ferrocarril Larache–Alcazarquivir |
1922/23 | Spanisch-Marokko | Eröffnung | 600 | Bucarfut–Midar | 12 | Militärbahn |
unbekannt | Französisch-Marokko | Eröffnung | 1435 | Roches Noires–Ölraffinerie | 2,5 | nur Güterverkehr |
unbekannt | Französisch-Marokko | Eröffnung | 1435 | Salé Arrêt–Rabat Jetée | 5 | Militärbahn |
unbekannt | Französisch-Marokko | Eröffnung | 600 | Casablanca-Port–Dar Bou Assa–Rhelimune | ||
unbekannt | Französisch-Marokko | Eröffnung | 600 | Kilomètre 17 (Abzweig)–Rhelimune–Foucault | 51 | |
unbekannt | Französisch-Marokko | Eröffnung | 600 | Kénitra–Mechraâ-Bel-Ksiri | 81 | |
unbekannt | Französisch-Marokko | Eröffnung | 600 | Outat el-Hadj–Missour | 49 | Régie des Chemins de fer Guercif–Midelt |
um 1923 | Französisch-Marokko | Eröffnung | 600 | Kénitra–Sidi-Ahmed Militärbasis | 4 | Militärbahn |
1921-1923 | Ägypten | Einstellung des Personenverkehrs |
1435 | El-Fashn–Safaniya–Maghâgha (AR) | 28,3 |
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Seiten
Streckenchronik 1923
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