Streckenchronik 1943

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Datum	Land	Art der Änderung	Spurweite (mm)	Strecke	km bei Eröffnung	Bemerkungen
8. Februar	Deutschland	Eröffnung	1435	Abzweig Gosek–Abzweig Tarnowitz Stw 11	1,59
Februar	Libyen (Italien)	Umspurung	1000	Tripolis Smistamento–Zuara	121	vormals 950mm-Strecke, Militärbahn
11. April	Schweiz	Elektrifizierung	1435	Winterthur–Neuhausen
9. Mai	Schweiz	Stilllegung	1000	Niederbipp–Oensingen
1. Juli	Schweiz	Elektrifizierung	1000	Morges–Bière
1. Juli	Schweiz	Elektrifizierung	1000	Apples–L´Isle-Mont-la-Ville
10. Juli	Deutschland	Eröffnung	600	Nowogrod–Lomscha	15,96
4. Oktober	Schweiz	Elektrifizierung	1435	Oensingen–Balsthal
31. Oktober	Schweiz	Stilllegung	1000	Clarens-Débarcadère–Clarens Gambetta
1. November	Deutschland	Eröffnung	1435	Abzweigstelle Neuhausen–Posen Seehof	1,45
1. November	Deutschland	Eröffnung	1435	weitere Zuführungsstrecken zum Vbf. Posen	16,81	nur Güterverkehr
1. November	Deutschland	Eröffnung	1435	Durschin–Theresienskin	6,31
12. Dezember	Schweiz	Elektrifizierung	1435	Wil SG–Wattwil
unbekannt	USA	Stilllegung	610	Monson Junction ME–Monson ME–Schieferbrüche bei Monson
unbekannt	USA	Betriebseinstellung	1435	Pittsfield NH–Center Barnstead NH
unbekannt	USA	Stilllegung	1435	Hooksett NH–Suncook NH
unbekannt	Tunesien (Frankreich)	Stilllegung	1435	Sidi Smaïl–Nebeur	55,4
um 1943	Tunesien (Frankreich)	Stilllegung	1000	Abzweig zur Dar Hassine Ben Amor Mine–Oum Douil	2,0
um 1943	Tunesien (Frankreich)	Stilllegung	1000	Militärbahn bei Zarzis	5
um 1943	Französisch-Somaliland, Britisch-Somaliland	Stilllegung	1000	Djibouti (Abzweig)–Hargeysa	172
1942-1943	Libyen (Italien)	Stilllegung	950	Taguira V.S.–km 36	16