Datum | Land | Art der Änderung | Spurweite (mm) |
Strecke | km bei Eröffnung | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|
1. Januar | Deutschland | Stilllegung | 1435 | Tauberbischofsheim–Königheim | ||
1. Januar | Marokko | Stilllegung | 1435 | El-Gouffaf–Aït-Ammar | 22,0 | |
Februar | Tunesien | Einstellung des Personenverkehrs |
1000 | Kalâa Séghira–Kasserine | 194,9 | |
Februar | Tunesien | Einstellung des Personenverkehrs |
1000 | Aïn Ghrasésia–Kairouan | 11,9 | |
6. März | Schweiz | Stilllegung | 1435 | Otelfingen Fabrik Greudol–Tanklager Mettmenhasli | ||
14. März | Schweiz | Streckenverlegung | 1435 | Tüscherz–Biel | ||
29. März | Schweiz | Stilllegung | 1000 | Brunnen–Axenstein | ||
31. März | Dänemark | Stilllegung | 1435 | Fjerritslev–Nörre Sundby | ||
31. März | Dänemark | Stilllegung | 1435 | Aars–Svenstrup | ||
31. März | Dänemark | Stilllegung | 1435 | Aars–Hvalpsund | ||
31. März | Dänemark | Stilllegung | 1435 | Aalborg–Hadsund–Randers | ||
1. April | Dänemark | Stilllegung | 1435 | Thisted–Fjerritslev | ||
14. April | Deutschland | Elektrifizierung | 1435 | Minden (Westf.)–Nienburg | ||
3. Mai | Deutschland | Stilllegung | 1435 | Staufen–Sulzburg | ||
18. Mai | Schweiz | Streckenverlegung | 1435 | Bk Gäsi–Weesen–Ziegelbrücke | neuer Bf. Weesen und Linth-Kanalbrücke Biberlikopf | |
26. Mai | Schweiz | Eröffnung | 1435 | Verbindungslinie bei Brugg AG von Basel Richtung Othmarsingen | ? | el. Betrieb, mglw. erst 01.06.1969 |
31. Mai | Schweiz | Stilllegung | 1435 | Interlaken Ost–Bönigen | ||
31. Mai | Schweiz, Deutschland | Einstellung des Personenverkehrs |
1435 | Etzwilen–Singen | mglw. 31.03.1969 | |
31. Mai | Schweiz | Einstellung des Personenverkehrs |
1435 | Bäretswil–Bauma | ||
31. Mai | Schweiz | Stilllegung | 1000 | St-Légier–Châtel-St-Denis | ||
31. Mai | Schweiz | Stilllegung | 1000 | Schwanden–Elm | ||
Mai | DR Kongo | Elektrifizierung | 1067 | Luena–Kabondo-Dianda | 95,2 | |
1. Juni | Schweiz | Eröffnung | 1435 | Zürich-Oerlikon–Zürich-Altstetten | ? | el. Betrieb |
1. Juni | Schweiz | Streckenverlegung | 1435 | Vingelz-Tunnel (Strecke Biel–Yverdon-les-Bains) | ||
1. Juni | Deutschland, Schweiz | Elektrifizierung | 1435 | Konstanz–Kreuzlingen Hafen | ||
1. Juni | Deutschland | Stilllegung | 1435 | Sigmaringen–Krauchenwies | ||
1. Juni | Deutschland | Einstellung des Personenverkehrs |
1435 | Krauchenwies–Meßkirch | ||
1. Juni | Deutschland | Einstellung des Personenverkehrs |
1435 | Leutkirch–Isny | ||
1. Juni | Deutschland | Einstellung des Personenverkehrs |
1435 | Kleinengstingen–Trochtelfingen | ||
1. Juni | Deutschland | Stilllegung | 1000 | Mannheim-Seckenheim OEG–Neckarhausen–Edingen (Baden) | ||
1. Juni | Deutschland | Einstellung des Personenverkehrs |
1435 | Donzdorf–Weißenstein (b. Süßen) | ||
1. Juni | Deutschland | Einstellung des Personenverkehrs |
1435 | Wolnzach Bf. (heute Rohrbach (Ilm))–Mainburg | ||
1. Juni | Deutschland | Einstellung des Personenverkehrs |
1435 | Simbach–Pocking | ||
17. Juni | Polen | Stilllegung | 750 | Schönsee–Fürstenwerder Nord | ||
1. Juli | Dänemark | Umwandlung in Museumsbahn |
1435 | Faarup–Mariager | ||
28. Juli | Deutschland | Stilllegung | 1435 | Honau–Kleinengstingen | ||
28. Juli | Deutschland | Einstellung des Personenverkehrs |
1435 | Kleinengstingen–Schelklingen | ||
27. September | Deutschland | Einstellung des Personenverkehrs |
1435 | Enzelhausen–Unterzolling | ||
27. September | Deutschland | Einstellung des Personenverkehrs |
1435 | Georgensgemünd–Spalt | ||
27. September | Deutschland | Einstellung des Personenverkehrs |
1435 | Pilsting–Frontenhausen-Marklhofen | ||
27. September | Deutschland | Einstellung des Personenverkehrs |
1435 | Wiesmühl (heute Tittmoning-Wiesmühl)–Tittmoning | ||
28. September | DDR | Elektrifizierung | 1435 | Leipzig Hbf.–Leipzig-Paunsdorf (Schnellzuggleise) | ||
28. September | Deutschland | Elektrifizierung | 1435 | Grafing–Ebersberg | ||
28. September | DDR | Elektrifizierung | 1435 | Dresden Hbf. / Dresden-Friedrichstadt–Priestewitz–Riesa | ||
28. September | DDR | Elektrifizierung | 1435 | Leipzig Hbf.–Wurzen | ||
28. September | DDR | Elektrifizierung | 1435 | Dresden-Friedrichstadt–Coswig (Bz Dresden) | ||
28. September | Deutschland | Elektrifizierung | 1435 | St. Wendel–Türkismühle | ||
29. September | Schweiz | Aufnahme des Personenverkehrs |
1000 | Worblaufen–Worblaufen Dorf–Papiermühle | ||
28. Oktober | DDR | Elektrifizierung | 1435 | Halle (Saale) Hbf. / Halle (Saale) Süd–Halle (Saale)-Nietleben | ||
31. Oktober | DDR | Stilllegung | 1435 | Seelow Stadt–Arensdorf | ||
13. Dezember | Deutschland | Einstellung des Personenverkehrs |
1435 | Bodenwöhr Nord–Rötz | ||
Dezember | Tunesien | Einstellung des Personenverkehrs |
1000 | Moularès–Henchir Souatir | 11,2 | |
unbekannt | Tunesien | Einstellung des Personenverkehrs |
1000 | Henchir Souatir–Kasserine | 93,2 | |
unbekannt | Tunesien | Betriebseinstellung | 1000 | Haïdra–Kasserine | 64,9 | |
unbekannt | Tunesien | Eröffnung | 1000 | Borj-Cédria–Erriadh | 2,2 | |
unbekannt | Schweiz | Stilllegung | 1000 | Verkürzung in Dornach | ||
unbekannt | DDR | Umstellung auf Dampf-/Dieselbetrieb |
1435 | Schleiz–Saalburg | ||
1960er Jahre | Tunesien | Stilllegung | 1000 | Sminja–Zaghouan | 12,5 |
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492
Seiten
Streckenchronik 1969
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