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Streckenchronik 1973

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Quellen und Übersicht

Datum Land Art der Änderung Spurweite
(mm)
Strecke km bei Eröffnung Bemerkungen
19. Januar Deutschland Stilllegung 1435 Immelborn–Steinbach Strecke seit 6. Juli 1970 gesperrt
9. April Deutschland Umspurung 1435 Söllingen–Stollhofen nur Güterverkehr, vorher 1000mm
bis Mai Äthiopien Wiedereröffnung 950 Asmara–Keren 104,3
2. Juni Schweiz Einstellung des
Personenverkehrs,
Aufnahme des
Museumsbetriebs
1435 Fleurier–St-Sulpice
3. Juni Deutschland Elektrifizierung 1435 Bad Friedrichshall-Jagstfeld–Osterburken
3. Juni Deutschland Einstellung des
Personenverkehrs
1435 Haigerloch–Hechingen
3. Juni Deutschland Stilllegung 1000 Mosbach–Mudau
3. Juni Deutschland Einstellung des
Personenverkehrs
1435 Maulbronn West–Maulbronn Stadt
3. Juni Deutschland Einstellung des
Personenverkehrs
1435 Bayreuth Altstadt–Thurnau
3. Juni Deutschland Einstellung des
Personenverkehrs
1435 Burgthann–Allersberg
3. Juni Deutschland Einstellung des
Personenverkehrs
1435 Langenbach (Oberbay.)–Unterzolling
29. September Schweiz Stilllegung 1000 Biasca–Acquarossa-Comprovasco
30. September Schweiz Eröffnung 1000 Zürich-Römerhof–Dolder  ? Zahnradbahn, el. Betrieb
30. September Deutschland Einstellung des
Personenverkehrs
1435 Falls–Gefrees
30. September Deutschland Einstellung des
Personenverkehrs
1435 Naila–Schwarzenbach am Wald
30. September Deutschland Einstellung des
Personenverkehrs
1435 Bad Aibling–Feilnbach
7. Dezember Deutschland Elektrifizierung 1435 Saarhölzbach–Trier–Koblenz
unbekannt DDR Umstellung auf
Dampf-/Dieselbetrieb
1435 Hennigsdorf–Wustermark Rbf. (war 50-Hz-Versuchsstrecke)

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